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摘要:
苏拉马都跨海大桥引桥上部为80 m跨变截面连续梁,采用挂篮悬浇,结合海外项目临时结构材料为项目一次性使用的特殊性,根据已有材料设计出轻型挂篮,增加了项目临时钢材的周转次数的同时,将挂篮K值控制在0.4.施工便利,快速高效,很好地保证施工质量的同时大大减少了施工投入.
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文献信息
篇名 苏拉马都跨海大桥引桥悬臂箱梁施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 悬臂箱梁 挂篮 材料周转 设计 施工
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 苏拉马都跨海大桥建设专栏之三
研究方向 页码范围 196-199
页数 分类号 U445.466
字数 4174字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 税元平 2 6 2.0 2.0
2 傅伟坚 2 2 1.0 1.0
3 张俊毅 1 2 1.0 1.0
4 王斌 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
悬臂箱梁
挂篮
材料周转
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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