高速铁路接触网的研究

• 作者: 张刚毅
• 来源期刊: 电气时代
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路接触网 牵引供电系统 高速铁路 电力机车 客运专线 电气化铁路 高速运行 节省投资
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 产品与技术
• 页码范围: 112-113
• 页数: 2页
• 分类号: U225
• 语种: 中文

摘要

总的来说,要求接触网无论在任何条件下,都能保证良好地供给电力机车电能,保证电力机车在线路上安全,高速运行,并在符合上述要求的情况下,尽可能地节省投资,结构合理以及维修简便,便于新技术的应用。高速铁路及客运专线的接触网是专线电气化铁路的牵引供电系统的主体和关键,它直接关系到高速铁路和客运专线的可靠性、稳定性和安全性。高速铁路接触网高速铁路接触网与普速铁路接触网主要的区别是外部环境发生了变化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张刚毅		34	83	3.0	9.0