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摘要:
通过化学成分分析、断口分析、金相分析、电子显微分析和能谱分析,确定了某300 MW汽轮机1号高压主汽阀阀杆断裂的原因,为错用了25Cr2MoVCu钢,而非设计的2Cr12N iMoWV钢所致。过高的淬火温度造成组织粗大,晶粒度达到4级,且存在富铜相、带状组织和大量夹杂物,使钢产生较大脆性。在淬火过程中,组织应力和热应力使弹簧内孔根部产生应力集中,致使形成淬火裂纹,阀杆启闭产生的应力使裂纹扩展,最终引起阀杆断裂。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 300 MW汽轮机高压主汽阀阀杆断裂原因分析
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 汽轮机 阀杆 断裂 错用钢材
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 2011年十四省市热处理暨第三届全国有色金属热处理学术交流会专题
研究方向 页码范围 21-24
页数 分类号 TM621.2|TG115.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志武 武汉大学动力与机械学院 60 316 10.0 15.0
2 梅伟 武汉大学动力与机械学院 3 22 2.0 3.0
3 万程 武汉大学动力与机械学院 2 22 2.0 2.0
4 费勤楠 武汉大学动力与机械学院 1 12 1.0 1.0
5 余亮 武汉大学动力与机械学院 6 18 2.0 4.0
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节点文献
汽轮机
阀杆
断裂
错用钢材
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期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
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10103
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