铝合金车门内板挤压铸造工艺研究

• 作者: 刘泽林 朱必武 李落星 王水平 王洋
• 来源期刊: 特种铸造及有色合金
• 关键词: 挤压铸造 铝合金车门内板 铝硅合金 力学性能 微观组织
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 压力铸造
• 页码范围: 824-827
• 分类号: TG146.21|TG249.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3870/tzzz.2011.09.010

摘要

研究了工艺参数对挤压铸造ADC12合金力学性能的影响.通过对车门内板挤压铸造过程进行仿真分析,得出了不同浇注温度和模具温度下充型过程中的温度场分布.并据此设计了两组不同参数对工艺车门内板进行挤压铸造,并完成了产品的试制.通过拉伸试验、金相组织及能谱分析对铸件质量进行了评价.对比分析表明,在浇注温度为730℃、模具温度为310℃、压力为27 MPa条件下,得到了a铝基体为细小等轴晶、力学性能和表面质量良好的铸件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李落星	湖南大学材料科学与工程学院	122	1200	17.0	28.0
2	朱必武	湖南大学材料科学与工程学院	11	131	7.0	11.0
3	王水平	湖南大学材料科学与工程学院	5	33	4.0	5.0
4	刘泽林	湖南大学材料科学与工程学院	1	4	1.0	1.0
5	王洋	湖南大学材料科学与工程学院	11	34	4.0	5.0