LTPP分区方法在陕西省的应用研究

• 作者: 徐鹏 胡苗 赵迁乔 陈华鑫
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: LTPP PG分级 气候分区
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 106-110
• 分类号: U416.217
• 字数: 4340字
• 语种: 中文

摘要

针对目前陕西省高速公路路面典型结构,以陕西30年的气候资料为基础,采用LTPP计算模型对路面不同深度的高、低温进行预估分析,得出陕西省不同地区、不同路面层次的温度不同,应根据实际计算结果选择合适的沥青结合料,以保证路面使用性能,延长路面使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐鹏		49	89	6.0	7.0
2	胡苗		24	114	7.0	9.0
3	陈华鑫	长安大学材料学院	219	1979	24.0	39.0
4	赵迁乔	山东科技大学资源与环境工程学院	15	88	6.0	9.0