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摘要:
双燃料供给控制是双燃料发动机能否平顺运行的关键技术,介绍了一种用于实现燃料分时、混合供给的控制系统,讨论了该控制系统的控制逻辑及其主要电路的设计与实现.
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文献信息
篇名 双燃料发动机分时、混合供给控制系统的设计
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 双燃料发动机 燃料 控制系统
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 工业自动化
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 U464.173
字数 1364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵金才 天津农学院机电工程系 13 28 4.0 5.0
2 董晋峰 天津农学院机电工程系 13 32 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
燃料
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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