基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在能源短缺,交通拥堵日益严重的今天,节能环保、便捷的自行车交通越来越受到人们的关注和重视,中国各个城市分别展开了自行车网络的规划设计研究与实践,在进行自行车专用道规划的时候,自行车专用道与地块出入口、交叉口、公交站点等路段节点的其他交通方式发生较大的冲突,成为规划设计难点,本文将针对这些冲突点提出切实可行的处理方法,并给出具体的处理示意图,使这些冲突点的各种交通方式各行其道,顺畅通行。
推荐文章
自行车专用道冲突区域处理方式的交通设计
交通工程
自行车专用道
冲突区
交通设计
西安市顺城巷自行车旅游专用车道建设方案
顺城巷
自行车旅游
专用车道
自行车刹车问题研究
自行车刹车
车体
打滑
钢圈
角加速度
转动惯量
浅谈自行车在城市交通中的问题
城市交通
自行车
专用路
专用车道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自行车专用道冲突区域处理方式研究
来源期刊 建筑知识 学科 工学
关键词 交通工程 自行车专用道 冲突区 交通设计
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 设计·艺术
研究方向 页码范围 132-132
页数 1页 分类号 TU984.191
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
自行车专用道
冲突区
交通设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑知识
月刊
chi
出版文献量(篇)
1984
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1399
论文1v1指导