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精明车主节油省钱315(连载三)
精明车主节油省钱315(连载三)
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驻车制动器
连载
节油
车主
盘式制动
鼓式制动
制动踏板
行驶阻力
摘要:
32拉驻车制动器时也踩着脚制动 省钱指数★★★ 如果车辆的后轮采用鼓式制动而不是盘式制动,那么,当拉驻车制动器时最好也踩着制动踏板。这样做可以使制动片能更舒展地贴着制动鼓,不仅保证驻车制动的性能,而且可以使驻车制动器的拉线绷得更直、减少弯曲。更为重要的是,如果拉线比较顺直,那么当松开驻车制动器时,也能保证它完全松开而不会仍然摩擦后轮、增加行驶阻力。
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文献信息
篇名
精明车主节油省钱315(连载三)
来源期刊
汽车知识
学科
交通运输
关键词
驻车制动器
连载
节油
车主
盘式制动
鼓式制动
制动踏板
行驶阻力
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
66-69
页数
4页
分类号
U463.506
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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共引文献
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参考文献
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2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
驻车制动器
连载
节油
车主
盘式制动
鼓式制动
制动踏板
行驶阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
主办单位:
中国机械工程学会
中国汽车工业经济技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3567
CN:
11-4722/TH
开本:
16开
出版地:
北京市亚运村加利大厦A座401室
邮发代号:
2-442
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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