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摘要:
32拉驻车制动器时也踩着脚制动 省钱指数★★★ 如果车辆的后轮采用鼓式制动而不是盘式制动,那么,当拉驻车制动器时最好也踩着制动踏板。这样做可以使制动片能更舒展地贴着制动鼓,不仅保证驻车制动的性能,而且可以使驻车制动器的拉线绷得更直、减少弯曲。更为重要的是,如果拉线比较顺直,那么当松开驻车制动器时,也能保证它完全松开而不会仍然摩擦后轮、增加行驶阻力。
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篇名 精明车主节油省钱315(连载三)
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 驻车制动器 连载 节油 车主 盘式制动 鼓式制动 制动踏板 行驶阻力
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U463.506
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研究主题发展历程
节点文献
驻车制动器
连载
节油
车主
盘式制动
鼓式制动
制动踏板
行驶阻力
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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