深圳福田站超大超深地下建筑施工优化

• 作者: 郭献珍
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路车站 基坑 建筑方案 施工优化 盖挖逆作法
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道建筑
• 页码范围: 63-66
• 分类号: TU744
• 字数: 2981字
• 语种: 中文

摘要

广深港客运专线深圳福田站为国内首座大型全地下新建铁路客运专线车站.针对超大超深地下空间建筑工程的设计施工方案、施工工艺进行研究、评审、比选、优化,重点采用全盖挖逆作法施工,开展全程监测监控预警报警,达到确保施工安全、质量、工期要求,实现环保、节省资源、降低成本目标;提高施工企业的社会和经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭献珍	中铁十五局集团有限公司广深港客运专线项目部	3	7	2.0	2.0