各种路面在大庆油田的适用性分析

• 作者: 李锋
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 砂石路面 沥青表处路面 沥青混合料路面 水泥混凝土路面
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 工程管理
• 页码范围: 85-86
• 分类号: TE46
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2011.8.044

摘要

沥青表处路面最初由砂石路面发展而来,垫层不变,基层由10 cm泥结碎石改为10 cm泥灰结碎石,仅仅做1层1～3 cm厚的沥青表面处治,起到防水、防扬尘和承担行车磨耗的作用.与砂石路面相比,沥青表处路面有路面平整,晴雨通车,行车耗油少,以及养护工作量小的优点,设计使用年限长达8年.沥青混合料路面主要材质为混凝土和沥青碎石,具有表面平整无接缝,行车舒适震动小,施工机械化程度高,以及养护维修容易等优点.目前应用最广泛的水泥混凝土路面是就地浇筑的、除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的普通混凝土路面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李锋		3	14	2.0	3.0