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地铁追尾,调度失误才是问题所在
地铁追尾,调度失误才是问题所在
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
上海地铁
调度
追尾事故
地铁运营
信号系统
地铁系统
正常运行
安全运行
摘要:
20119月27日下午14:51,上海地铁10号线发生追尾事故,导致200多人不同程度受伤。据上海地铁运营方公布的初步调金结果,追尾是由由信号系统停电引发放障,改用人工调度后出现失误所致。那么,正常运行的地铁系统,是通过什么方式来保障安全运行的呢?
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文献信息
篇名
地铁追尾,调度失误才是问题所在
来源期刊
上海后勤
学科
交通运输
关键词
上海地铁
调度
追尾事故
地铁运营
信号系统
地铁系统
正常运行
安全运行
年,卷(期)
shhq_2011,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
52-53
页数
2页
分类号
U270.35
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研究主题发展历程
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上海地铁
调度
追尾事故
地铁运营
信号系统
地铁系统
正常运行
安全运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海后勤
主办单位:
上海市机关事务工作协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
上海市人民大道200号综合楼331室
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4533
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