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摘要:
20119月27日下午14:51,上海地铁10号线发生追尾事故,导致200多人不同程度受伤。据上海地铁运营方公布的初步调金结果,追尾是由由信号系统停电引发放障,改用人工调度后出现失误所致。那么,正常运行的地铁系统,是通过什么方式来保障安全运行的呢?
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文献信息
篇名 地铁追尾,调度失误才是问题所在
来源期刊 上海后勤 学科 交通运输
关键词 上海地铁 调度 追尾事故 地铁运营 信号系统 地铁系统 正常运行 安全运行
年,卷(期) shhq_2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 U270.35
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正常运行
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期刊影响力
上海后勤
双月刊
上海市人民大道200号综合楼331室
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