宁安铁路安庆长江大桥64m双线简支梁施工技术

• 作者: 刘爱林
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 大跨度 简支箱梁 支架现浇 施工
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 51-54
• 分类号: U445
• 字数: 4387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.09.015

摘要

客运专线64 m双线简支箱梁体积大、梁体高、质量大、施工难度大.为达到梁体在施工过程中不产生裂缝、有效控制梁体施工质量的目的,宁安铁路安庆长江大桥64m双线简支箱梁采取了控制钢管桩插打、接高质量,单根钢管桩进行加载试验,支架预压,钢绞线预张拉等的施工方法,结合大临设施结构受力情况、支架沉降和预拱值的确定、混凝土应力监测情况进行了较为细致地研究.通过采取以上办法和加强施工工艺控制,确保混凝土尽可能在其初凝时间内浇筑完成,已完成的梁体未出现裂缝,梁体质量得到了有效保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘爱林	中铁大桥局宁安铁路安庆长江大桥工程指挥部	10	90	6.0	9.0