冲压技术在阿尔及利亚东西高速公路中的应用

• 作者: 缪胜林
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高填方 冲击碾压 碾压遍数 压实度 变形模量 沉降量
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 130-132
• 分类号: U415.6
• 字数: 2231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.06.038

摘要

为确保阿尔及利亚东西高速公路高填路基的填筑质量，针对C185S填料建立一段试验路基，在填料压实度和变形模量双控标准的基础上，采用冲击压路机进行补压增强，研究其碾压遍数与压实度、沉降量的关系，以确定最佳施工工艺；同时对代表性工点进行工后沉降观测分析，结果表明冲压补强的高填路基工后沉降量是路基本体高度的0．08％-0．10％，路拱横坡改变小，对控制高填路基的差异沉降和工后沉降效果良好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	缪胜林		4	20	2.0	4.0