基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章基于宁夏灵武黄河特大桥桥墩托盘的裂缝调查情况,利用有限元模型从力学角度分析了托盘裂缝产生的原因,提出了预应力筋、碳纤维布、预应力筋+碳纤维布三种加固方案,并对比分析了各方案的加固效果。
推荐文章
采用碳纤维材料加固既有铁路桥梁
碳纤维
材料
加固
桥梁
浅析铁路桥梁日常保养问题及措施
铁路桥梁
日常保养
基本原则
管理工作
高速铁路桥梁支座减震研究
桥梁支座
减震系统
高速铁路
辅助钢梁加固重载铁路桥梁的动力响应分析
重载铁路
简支双T梁
辅助钢梁加固
动力响应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路桥梁桥墩托盘裂缝原因分析及加固方案
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 桥墩托盘 裂缝 原因分析 加固方案
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 铁路工程
研究方向 页码范围 66-69,84
页数 分类号 U445.71
字数 2645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2011.12.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王起才 兰州交通大学土木工程学院 311 1956 20.0 27.0
2 邵建国 兰州交通大学土木工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (1)
1959(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥墩托盘
裂缝
原因分析
加固方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
论文1v1指导