锚杆无损伤检测问题的理论研究

• 作者: 刘兴旺
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锚杆 无损伤检测 波动方程 理论研究
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 34-36
• 分类号: U417.116
• 字数: 1882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.04.012

摘要

锚杆无损伤检测的基本原理是采用动力瞬态激振使锚杆产生弹性振动,通过测定锚杆的振动响应来评估锚杆质量。应用弹性动力学理论,建立了锚杆无损伤检测的波动方程及其定解条件,采用分离变量法求得了波动方程的理论解答。通过将截面位移对时间和空间变量求导,解得了质点振动的速度、加速度、应变和应力,并对公式中参数的选取进行了讨论,可为进一步研究锚杆无损伤检测问题提供理论参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘兴旺		3	13	1.0	3.0