作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前国内外铁路、公路、城市轨道交通桥梁广泛采用框架墩解决小角度跨越问题,其采用的上部结构一般为简支、连续等结构.某既有线上跨道路立交,斜交角度约为22.65°,由于斜交角度较小,且受到桥下净空限制,因此采用2×20 m连续刚构-框架墩结构,即主梁与框架墩横梁固接.本结构具有建筑高度低、受力复杂等特点.详细介绍主梁及框架墩横梁固接结构计算分析方法,对今后同类结构的设计具有一定的参考价值.
推荐文章
超百米高低墩连续刚构铁路桥设计
铁路
高低主墩
高墩大跨
连续刚构
结构计算和动力仿真分析
高墩连续刚构减碰措施研究
地震作用
连续刚构桥
碰撞效应
减碰措施
矮墩刚构体系斜拉桥小间距双肢墩概念设计
桥梁工程
小间距双肢墩
延性性能
抗推承载力
高墩大跨度连续刚构桥地震响应分析
刚构桥
高墩
动力特性
地震响应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 2×20m连续刚构-框架墩体系设计研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 连续刚构 框架墩 固接
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 U442.5|U443.2
字数 3232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖登平 铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处 2 9 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (35)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
框架墩
固接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导