南京南站高性能混凝土配合比设计与施工

• 作者: 刘小刚 戴耀军 黄俊海
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车站 站房 混凝土 高性能混凝土 耐久性 配合比
• 年，卷（期）: 2011,（23）
• 所属期刊栏目: 重大工程
• 页码范围: 16-19
• 分类号: TU528|TU755.6
• 字数: 4014字
• 语种: 中文

摘要

我国是混凝土的生产和应用大国,但对结构耐久性的研究与推广还远远不足.铁路工程因为环境条件复杂,率先提出了有关技术标准和规范引导工程实践.结合南京南站混凝土耐久性要求,分析了站房混凝土结构环境条件,从设计措施、地域性材料选择、配合比试验、混凝土生产与浇筑、养护等方面进行了系统研究,从而选择了科学合理的标准配合比和严格先进的施工技术,成功应用于南京南站站房建设过程中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小刚	中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部	9	42	5.0	6.0
2	戴耀军	中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部	10	28	3.0	4.0
3	黄俊海	中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部	1	2	1.0	1.0