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摘要:
采用有限单元法对沙河涵洞式渡槽结构在运行过程中的受力情况进行了计算,分析时考虑了渡槽结构目重、水荷载、河道扬压力、风载、人行荷载、温度荷载等10种计算工况.结果表明:在各种单荷载因素中,对沉降量影响较大的因素是结构自重和渡槽内水荷载,正常运行时温变荷载基本不影响结构的沉降量;涵洞式渡槽结构的最大拉应力发生在渡槽内跨中断面的侧墙与底板交接处,方向为环向;最大压应力发生在涵洞两竖墙之间中部的渡槽底板上,方向为纵向;其他部位的拉、压应力值都比较小.
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文献信息
篇名 沙河涵洞式渡槽结构受力分析
来源期刊 人民黄河 学科 工学
关键词 水工结构 受力分析 有限单元法 渡槽 温度应力 徐变 应力松弛 沙河
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 103-104,107
页数 分类号 TV672
字数 2953字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2011.10.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨开云 55 322 10.0 16.0
2 李晓芬 16 57 5.0 7.0
3 原思海 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水工结构
受力分析
有限单元法
渡槽
温度应力
徐变
应力松弛
沙河
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民黄河
月刊
1000-1379
41-1128/TV
大16开
郑州市金水路11号《人民黄河》杂志社
1949
chi
出版文献量(篇)
10081
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43330
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