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摘要:
研究了兰渝铁路清水隧道穿越的千枚岩的物理化学性质、击实特性、击实试样的耐崩解性.指出该种千枚岩应属于泥质变质岩类,击实后的试样具有较好的级配,但颗粒明显变细;虽然击实样的膨胀性较弱,但耐崩解性差,崩解速度较快.综合判断该种千枚岩弃渣不宜直接作为铁路路基填料.
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文献信息
篇名 千枚岩弃渣用作路基填料的水稳定性试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 兰渝铁路 千枚岩弃渣 路基填料 耐崩解性
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 路基与基础
研究方向 页码范围 86-88
页数 分类号 U213.1|U214.1+1
字数 2027字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.08.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁庆国 兰州交通大学土木工程学院 67 599 12.0 21.0
2 张延杰 兰州交通大学土木工程学院 40 226 8.0 12.0
3 赵磊 兰州交通大学土木工程学院 8 67 4.0 8.0
4 尹亚雄 3 29 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
兰渝铁路
千枚岩弃渣
路基填料
耐崩解性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
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