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摘要:
厦门机场3号候机楼在原地下室顶板消防车道上加建一层建筑,作为国际出发办票及联检大厅.加建结构采用了钢框架结构,屋面采用压型钢板和混凝土组合楼板,钢框架柱脚采用球形支座做成理想铰接.加建结构增加原结构的荷载,对原结构体系的抗震性能没有产生不利影响.加建结构的设计达到了安全性、合理性和经济性的综合要求.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厦门机场3号候机楼加建改造设计
来源期刊 工程建设与设计 学科 工学
关键词 厦门机场 加建改造 球形支座 碟形弹簧 植筋
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 建筑与结构设计
研究方向 页码范围 71-73
页数 分类号 TU248.6|TU746.3
字数 2421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9467.2011.03.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞峰 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
厦门机场
加建改造
球形支座
碟形弹簧
植筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
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