燃料电池并网控制策略研究

• 作者: 杨伟 林弘 赵虎
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料电池 并网控制策略 三相短路 数值仿真 系统稳定
• 年，卷（期）: 2011,（21）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 132-137
• 分类号: TM911
• 字数: 3260字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3415.2011.21.025

摘要

针对传统的燃料电池并网控制方法对改善系统动态性能的不足之处,建立PEMFC( Proton Exchange Membrane Fuel Cell)燃料电池发电系统中DC/DC升压变换器和逆变器的模型.提出了燃料电池系统并网的控制策略,利用内外双闭环控制方法,使得逆变器输出达到系统要求.建立了仿真系统的模型,并给出了燃料电池节点在网络方程中的处理方法.对系统三相短路故障、电压跌落、负荷突变等情况进行了数值仿真,结果表明所提出的燃料电池并网控制策略在三相短路故障、电压跌落、负荷突变等情况下,能够使得含燃料电池的系统稳定运行,并能动态跟踪系统的功率输出情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨伟	南京理工大学动力工程学院	91	1166	20.0	31.0
2	赵虎	南京理工大学动力工程学院	4	47	3.0	4.0
3	林弘	南京理工大学动力工程学院	2	52	2.0	2.0