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摘要:
近年来,随着大型公共建筑设计形式的不断变化,国内逐渐出现了一批屋面为超大跨度钢结构的公共建筑,钢结构两端支座通常设计为超大截面框架柱支墩,并施加以有黏结竖向预应力组合成为三向相交的预应力体系,从而实现了节约空间,降低成本,缩短工期,提高工程经济效益和社会效益的目的.从预应力筋铺设,梁柱节点处非预应力筋绑扎,预应力张拉端的构造以及预应力筋的施工等方面介绍了三向相交的预应力结构综合施工技术.
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文献信息
篇名 成都双流国际机场三向相交超长预应力结构综合施工技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 机场 屋面 预应力 施工技术
年,卷(期) 2011,(21) 所属期刊栏目 重大工程
研究方向 页码范围 21-24
页数 分类号 TU528.573
字数 4167字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李毅 11 10 1.0 3.0
2 卢建华 4 1 1.0 1.0
3 蔡友刚 12 14 1.0 3.0
4 严开权 4 4 1.0 1.0
5 地地木乃 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场
屋面
预应力
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
总下载数(次)
58
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