动力扰动下深部开挖洞室围岩分层断裂破坏机制模型试验研究

• 作者: 宫凤强 左宇军 朱万成 李术才 陈春春 马春德
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 动、静组合加载 深部巷道 分区破裂 模型试验
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 基础理论与实验研究
• 页码范围: 2929-2936
• 分类号: TU452
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2011.10.007

摘要

为研究动、静组合加载下深部巷道围岩分区破裂化的机制,在Instron电液伺服材料试验机上对用石膏制作的深部洞室模型进行了动、静组合加载试验.为进一步分析动、静组合加载下深部巷道围岩分层断裂化的力学本质,将动、静组合加载下深部巷道围岩近似视为若干个二维动、静组合加载试样的组合体,并用红砂岩试样进行了二维动、静组合加载试验.试验结果表明,巷道轴向应力为最大主应力且大于一定值时,围岩会发生分层断裂现象;巷道轴向应力为最大主应力且与外部扰动应力叠加达到一定值时,围岩也会发生分层断裂现象；巷道直径越大,在相同的动、静组合加载条件下,更易发生分层断裂现象；相同直径的巷道,在不同的动、静组合加载作用下,巷道围岩分层断裂化程度小同,动、静组合应力叠加值越大,分层断裂化程度越严重；应力状态对试样裂纹扩展及分布方向起着主导作用,试样破裂面一般垂直于最小主应力方向(在最小主应力面内),与最大主应力方向一致；深部巷道围岩存在形成破裂圈的应力状态,这样的应力状态可诱发巷道围岩分区破裂现象的发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李术才	山东大学岩土与结构工程研究中心	509	10881	56.0	78.0
2	朱万成	东北大学岩石破裂与失稳研究中心	117	3783	34.0	58.0
3	马春德	中南大学资源与安全工程学院	58	1094	16.0	32.0
4	宫凤强	中南大学资源与安全工程学院	89	2285	25.0	46.0
5	左宇军	贵州大学矿业学院	47	129	6.0	10.0
9	陈春春	大连大学材料破坏力学数值试验研究中心	3	43	3.0	3.0