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摘要:
基于气动轴承与轴系耦合调频技术,对高速压气机涡轮转子结构的空气循环制冷机轴系进行非线性振动性能的试验研究,进一步分析了柔性轴系存在转子运动、轴承失稳及碰摩故障的一些非线性特征.研究结果表明:在保证转速设计裕度的前提下,工作转速由40 000r/m提高到了60 000r/m.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速压气机涡轮转子结构轴系非线性振动性能试验
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 高速空气循环制冷机 气动轴承 轴系稳定性 耦合调频技术 非线性振动
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 结构、强度、振动
研究方向 页码范围 2200-2206
页数 分类号 TH133.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨金福 中国科学院工程热物理研究所 45 363 12.0 17.0
2 韩东江 中国科学院工程热物理研究所 23 117 6.0 10.0
3 陈策 2 29 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速空气循环制冷机
气动轴承
轴系稳定性
耦合调频技术
非线性振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
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航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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