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摘要:
与积极的城市规划相呼应,上海的地铁建设突飞猛进,论规模已经成为全球领头羊,但由此带来的资本金及建设还贷压力也堪称"东方之冠"。上海政府投融资模式的创新,集中体现于大虹桥交通枢纽的建设,而地铁运营的普遍盈利尚难期待。香港地铁的建设速度虽然无法与上海匹敌,经营业绩却颇为优良,非但实现了不依赖政府补贴营运的目标
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文献信息
篇名 沪港地铁:举债圈地VS步步为营
来源期刊 沪港经济 学科 经济
关键词 地铁建设 圈地 举债 政府补贴 投融资模式 城市规划 交通枢纽 地铁运营
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 双城记
研究方向 页码范围 50-54
页数 分类号 F321.1
字数 6696字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁建设
圈地
举债
政府补贴
投融资模式
城市规划
交通枢纽
地铁运营
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沪港经济
月刊
1005-3670
31-1046/F
大16开
上海市溧阳路1111号永融企业中心32层
4-547
1985
chi
出版文献量(篇)
5730
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1
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