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摘要:
针对倾转旋翼飞行器过渡飞行中的变体、变速特点提出了一种确定倾转旋翼飞行器从直升机模式向固定翼飞机模式过渡的发动机短舱倾转角度-速度包线分析方法.该方法从低速段包线和高速段包线两方面开展研究,分析倾转过程中旋翼和机翼的气动力匹配关系,以机翼失速限制确定低速段的发动机短舱倾转角度-速度包线,以旋翼可用功率限制确定高速段的发动机短舱倾转角度-速度包线.最后以XV-15倾转旋翼飞行器为样机,计算分析其发动机短舱倾转角度-速度包线,并与XV-15的发动机短舱倾转角度-速度包线进行对比验证.结果表明,建立的倾转旋翼飞行器发动机短舱倾转角度-速度包线确定方法合理有效.
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过冷大水滴
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数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 倾转旋翼飞行器发动机短舱倾转角度-速度包线分析
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 倾转旋翼 旋翼 失速 过渡飞行 倾转模式 倾转角度-速度包线
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 2174-2180
页数 分类号 V211.52
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈仁良 南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学重点实验室 72 450 11.0 17.0
2 曹芸芸 南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学重点实验室 3 91 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2020(4)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
倾转旋翼
旋翼
失速
过渡飞行
倾转模式
倾转角度-速度包线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
论文1v1指导