狭窄基坑平动模式刚性挡墙被动土压力分析

• 作者: 应宏伟 谢新宇 郑贝贝
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 狭窄基坑 平动模式 挡土墙 滑裂面倾角 被动土压力
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 数值分析
• 页码范围: 3755-3762
• 分类号: TU432
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2011.12.036

摘要

对于地铁车站、地下管道沟槽等狭窄基坑,其被动区土体宽度有限,不满足半无限体的假定,采用经典的库仑、朗肯土压力理论计算挡墙被动土压力是不合适的.首先建立了无黏性土中狭窄基坑刚性挡墙的有限元分析模型,研究了挡墙相对平移时不同宽度土体的被动滑裂面的分布规律；借鉴库仑平面土楔假定,建立了狭窄基坑刚性平动挡墙被动土压力的理论计算模型,推导了被动极限状态下滑裂面倾角及被动土压力系数的解析公式；再采用水平薄层单元法,得到了被动土压力分布、土压力合力作用点高度的理论公式.结合算例,深入研究了这种工程背景下挡墙被动滑裂面倾角的影响因素,以及被动土压力合力、土压力分布及合力作用点位置与经典库仑土压力理论的差别,与数值计算结果的对比验证了该理论方法的合理性.研究发现,当被动区土体宽度小于满足半无限体的临界值、且墙土摩擦角大于0时,被动滑裂面倾角大于传统库仑被动滑裂面倾角,被动土压力大于经典库仑解,合力作用点高度则小于库仑解,且基坑越窄,墙土摩擦角越大,其差别越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢新宇	浙江大学岩土工程研究所	74	948	17.0	28.0
5	应宏伟	浙江大学岩土工程研究所	70	1683	24.0	40.0
9	郑贝贝	浙江大学岩土工程研究所	6	30	2.0	5.0