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摘要:
人工鱼群算法是一种新型寻优策略,该算法对初值和参数不敏感,具有克服局部极值,获得全局最优解的能力.本文针对电力机车二系支承载荷调整数学模型,运用人工鱼群算法建立相应的优化模型,提出一种机车二系支承载荷调整的新方法.对国产HXD1B型机车试验结果表明:(1)该方法能一致收敛到全局最优解,算法稳定、可靠;(2)在相同初始群体条件下,与遗传算法相比,人工鱼群算法显著提高收敛速度,减少计算量和计算时间.
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文献信息
篇名 基于人工鱼群算法的机车二系支承载荷调整优化方法
来源期刊 计算机与现代化 学科 交通运输
关键词 人工鱼群算法 机车二系载荷 优化方法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54,120
页数 分类号 U260.72|TP18
字数 2845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2011.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘迪夫 中南大学交通运输工程学院 57 916 11.0 29.0
2 杨本磊 中南大学交通运输工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
人工鱼群算法
机车二系载荷
优化方法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
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