武广客运专线红粘土CFG桩复合地基桩体变形研究

• 作者: 杨果林 王亮亮
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 客运专线 复合地基 红粘土 膨胀性 现场试验 CFG桩 变形特性
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 9-12
• 分类号: TU446
• 字数: 3151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.03.003

摘要

为研究红粘土复合地基中CFG桩的变形特性,在CFG桩内埋设混凝土应变计进行监测,结合室内土工试验,分析了红粘土复合地基中CFG桩桩身不同部位应变随荷载、时间的变化规律及其内在作用机理.结果表明:CFG桩在施加上覆荷载之前就存在初始内应力,桩顶下一定部位存在一初始应变零点;红粘土的膨胀性对CFG桩桩体变形有重要影响,复合地基需要较长的时间进行内部变形调整;变形稳定后,桩体中存在两个应变零点,拉压区域交替出现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨果林	中南大学土木建筑学院	197	2220	24.0	38.0
2	王亮亮	中南大学土木建筑学院	18	168	8.0	12.0