姿控脉冲发动机点火逻辑研究

• 作者: 任永强 展建超 张力 朱珠
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 复合控制 脉冲发动机 直接力 点火逻辑
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 火箭技术
• 页码范围: 137-140
• 分类号: V439.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2011.06.041

摘要

姿控脉冲发动机数量有限,为最大发挥脉冲的效用,减小喷流对弹体稳定性的影响,选择合适的点火时刻和点火逻辑是控制系统研究的关键.文中以PAC-3的弹体布局为例,分析讨论姿控脉冲发动机的工作特性和点火条件,基于侧向直接力与力矩的矢量叠加,利用Matlab仿真技术综合出弹体脉冲发动机的点火逻辑.仿真在纵向平面进行,给出了脉冲发动机点火个数、产生的直接力和力矩,以及导弹与目标的运动轨迹图,其结果有力地说明了直接力的效用和点火逻辑的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张力		9	29	3.0	5.0
2	展建超		8	14	2.0	3.0
3	任永强		6	43	2.0	6.0