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摘要:
高速公路投融资体制的基本架构 建立和完善高速公路投融资体制的基本思路 高速公路作为国民经济和社会发展重要的基础设施.要明确其作为社会生产要素的重要性,而不要过分强调其作为企业生产要素。高速公路的效益首先表现在国民经济效益和社会效益.其次才是企业经济效益.所以高速公路投融资体制的模式应是政府主导型的投融资体制。
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文献信息
篇名 关于高速公路投融资体制的探讨
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 投融资体制 高速公路 企业经济效益 国民经济效益 生产要素 社会发展 基础设施 政府主导
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 经营方略
研究方向 页码范围 144-145
页数 分类号 U412.366
字数 3233字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡海燕 张家口市城市快速路管理处工程科 10 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
投融资体制
高速公路
企业经济效益
国民经济效益
生产要素
社会发展
基础设施
政府主导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
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