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摘要:
设计了一种用于自动变速车辆的左脚优先系统,包括一个安装在自动变速车辆驾驶室内与司机左脚对应的位置处的左脚踏板,一个左脚优先控制逻辑程序模块.该系统用于防止司机因错乱在错误的时机将油门踩下时,车辆产生错误加速的现象,从而避免意外事故的发生,或减轻危害的程度,最终减少因操作失误造成严重事故的概率.
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文献信息
篇名 用于自动变速车辆的左脚优先系统研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 左脚踏板 左脚优先 自动变速
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 61-63
页数 分类号 TG386.4
字数 2004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2011.11.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁芳革 7 25 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
左脚踏板
左脚优先
自动变速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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29526
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