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摘要:
纵拉杆是用来连接转向臂下端与转向节上臂的,两端都有球头销。在转向臂摆动时,用它来拉动汽车左前轮偏转。横拉杆是用来使汽车左、右前轮同步偏转的.它的两端也有球头销,分别与左、右转向节臂相连。横拉杆的中段是一根两端带左、右螺纹的直杆,用来调整两个前轮的前束。纵、横拉杆需要维修的地方主要是球头和球头碗.当它们磨损后就会使拉杆出现间隙,此间隙会造成转向盘自由行程过大,也会造成转向盘打手、前轮摆头等故障。因此,需要经常检测与维修。检修要求如下:纵、横拉杆各接头的球头销座座孔不应有严重磨损;各处螺纹孔不应有裂纹和变形;各接头内两球头销座球面以及球头销的球面不应有敲击、刮伤和锈蚀痕迹:各球头销球面和颈部单边磨损不得超过1毫米.否则应更换或堆焊修复:其螺纹不得有压瘪、裂纹和滑扣等
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文献信息
篇名 转向系统中纵拉杆和横拉杆的检修方法
来源期刊 汽车运用 学科 交通运输
关键词 横拉杆 纵拉杆 检修方法 转向系统 球头销座 前轮摆头 转向节臂 螺纹孔
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 维修指南
研究方向 页码范围 44-44
页数 分类号 U262.61
字数 1492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8374.2011.10.052
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1 郦斌 68242部队装备处 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
横拉杆
纵拉杆
检修方法
转向系统
球头销座
前轮摆头
转向节臂
螺纹孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
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14
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