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摘要:
为了研究隧道开挖过程中围岩在加卸载条件下的应力应变特性,采用TAW-2000微机控制岩石伺服压力试验机对辉绿岩进行了三轴加载和卸围压试验,通过分析岩石强度、体积变形在试验全过程中的变化规律及其与围压的关系,研究岩石的力学特性、变形特性及其破坏机理.结果表明,在卸载试验条件下,岩石在屈服破坏后,同样具有应变软化特性和破裂膨胀特性;同时,由于在卸载条件下应变能的释放,岩石应力力学特性受围压的影响表现得更为突出,其卸载岩性强度影响系数接近三轴加载岩性强度影响系数的两倍,与加载试验相比,卸载试验中岩石单轴抗压强度和三轴强度明显偏低.研究成果可为地下工程开挖过程中围岩受力变形特性研究提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 岩石峰后应力应变特性的加卸载试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 岩石试验 应力应变特性 加卸载 体积应变 隧道工程
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 131-136
页数 分类号 U414.101
字数 5401字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李林峰 福建省交通科学技术研究所福建省公路水运工程重点实验室 4 39 3.0 4.0
2 杨相如 福建省交通科学技术研究所福建省公路水运工程重点实验室 2 22 2.0 2.0
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应力应变特性
加卸载
体积应变
隧道工程
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