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摘要:
双T形新型约束屈曲支撑是一种新型耗能支撑,影响其性能的因素众多。为了考察约束机构、约束比、内核板件宽厚比和内核切割方式等构造因素对其耗能性能的影响,对6个缩尺的双T形新型约束屈曲支撑模型进行低周往复荷载试验,研究支撑结构的破坏形态、滞回性能、耗能能力、位移延性和刚度退化等性能。试验研究表明:该新型支撑的约束机构和内核单元连接可靠;在所考察的因素中,约束机构和约束比的影响较大;具有合理构造的双T形新型支撑滞回圈饱满、耗能稳定、延性较好、屈服后刚度退化较慢。
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文献信息
篇名 双T形新型约束屈曲支撑的试验研究
来源期刊 工业建筑 学科 工学
关键词 双T形 新型约束屈曲支撑 低周往复荷载试验 滞回性能 约束比
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 现代钢结构
研究方向 页码范围 106-110,105
页数 6页 分类号 TU352.11
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
双T形
新型约束屈曲支撑
低周往复荷载试验
滞回性能
约束比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
总下载数(次)
25
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106752
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