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摘要:
提出了一种用于评估非线性碰摩的碰撞能量模型(IEM),根据模型特性可得出IEM指标η用于评估碰摩故障的严重程度或发生概率.通过对在不同阻尼比ζ状态下IEM指标η随转速比Ω的响应变化趋势研究,给出了η随ζ和Ω的响应联合分布.结合IEM模型特性提出了"敏感区域"的概念.此区域概念的提出,不仅对于转子设备的操作运行具有较大的参考价值,对于转子系统的设计更有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 基于碰撞能量模型的非线性碰摩评估研究
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 碰撞能量模型 碰摩 转子系统 故障诊断
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 电磁学、光学、声学、传热学、经典力学和流体动力学
研究方向 页码范围 319-324
页数 分类号 O313.4
字数 3025字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董广明 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 30 363 9.0 19.0
2 陈进 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 109 1353 21.0 33.0
3 从飞云 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 7 52 2.0 7.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞能量模型
碰摩
转子系统
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导