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摘要:
电池管理系统作为电动汽车重要的组成部件之一,被广泛地用于汽车电池组管理中,来确保电池的高性能、高可靠性和高稳定性.电池管理系统能够保护电池免受破坏,预测电池寿命以及在电池工作的情况下维护和保养电池.由于铅酸蓄电池充放电过程的复杂性和非线性,采用非线性最小二乘法回归得到电池的初始荷电状态.针对阀控式铅酸蓄电池,设计了基于本地互联网络的电池管理系统,在此基础上利用片上卡尔曼滤波算法对电池荷电状态进行在线修正.同时,介绍了电压采集模块,电流采集模块,温度采集模块,通信电路模块.验证试验结果表明,当电池荷电状态处于30%~70%范围内时,荷电状态平均相对误差为3%左右.
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特点
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通信
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使用
维护
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放电
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于LIN总线的阀控式铅酸蓄电池管理系统设计
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 铅酸蓄电池 荷电状态 LIN总线 非线性最小二乘法 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1562-1565
页数 分类号 TM912
字数 3354字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2011.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朴昌浩 重庆邮电大学模式识别及应用研究所 16 77 5.0 7.0
5 黄智宇 重庆邮电大学模式识别及应用研究所 22 112 7.0 9.0
6 刘其峰 重庆邮电大学模式识别及应用研究所 1 7 1.0 1.0
7 刘明亮 重庆邮电大学模式识别及应用研究所 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铅酸蓄电池
荷电状态
LIN总线
非线性最小二乘法
卡尔曼滤波
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电源技术
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