基于多目标法的多塔斜拉桥合理成桥状态确定

• 作者: 张永涛 彭成明 游新鹏
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多塔斜拉桥 合理成桥状态 多跨耦合 多目标法
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程·(首届湖南省期刊优秀栏目)
• 页码范围: 89-91
• 分类号: U448.27
• 字数: 2074字
• 语种: 中文

摘要

多塔斜拉桥结构体系塔梁联动效应显著,边锚索约束塔梁位移的效应呈现多跨耦合特点,因此多塔斜拉桥合理成桥状态确定比常规两塔斜拉桥难度大.笔者结合已有斜拉桥合理成桥状态确定理论,根据多塔斜拉桥的特点,以嘉绍大桥为例,对多塔斜拉桥合理成桥状态确定的方法进行了探索,提出了基于多目标的方法,在依托工程中取得了良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	游新鹏		25	135	7.0	10.0
3	张永涛		33	258	10.0	14.0
9	彭成明		9	35	4.0	5.0