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摘要:
针对目前电力系统低频减载方案设计中基础方案集合过小、方案各性能指标相互矛盾难以决策的问题,提出了一种新的方案基础集设计方法及基于TOPSIS的方案决策方法.新的方案基础集设计方法根据低频减我方案的构成及参数特性的分析,确定了各参数取值集合的计算方法,并按方案的构成形式将各参数取值集合进行有机组合,最终形成方案的基础集.所设计的基础方案集合域大,并且可通过集合的设定值直接决策,避免传统决策中因性能指标冲突而难以决策的缺点,具有强的实用性.另外根据低频减栽方案决策问题的特性,并结合优化理论中的TOPSIS多属性决策方法(MADM),提出了基于TOPSIS的方案决策方法.该方法可对基础方案集中的各方案的评价指标给出综合定量评估,解决了以往方案决策过程中方案各指标相互矛盾,难以筛选最优方案的问题.最后给出了算例分析,证明了所提理论方法的有效性和实用性.
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文献信息
篇名 低频减载方案基础集的设计及TOPSIS多属性决策
来源期刊 电力系统保护与控制 学科 工学
关键词 电力系统 低频减载 方案基础集 多属性决策 TOPSIS 方案设计
年,卷(期) 2011,(14) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 7-15
页数 分类号 TM712
字数 6880字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3415.2011.14.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解大 上海交通大学电气工程系 192 1844 21.0 35.0
2 常喜强 133 949 16.0 24.0
3 姚秀萍 71 563 13.0 20.0
4 何恒靖 上海交通大学电气工程系 5 39 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电力系统
低频减载
方案基础集
多属性决策
TOPSIS
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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