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摘要:
为研究电子液压制动(Electro-Hydraulic Brake,EHB)系统的动态特性和液压元件参数对特性的影响,建立了主要模块的数学模型,并基于AMESim软件建立了EHB系统模型,仿真分析电磁阀和蓄能器的主要参数对EHB系统动态特性的影响.通过ABS实验台实验与仿真结果比较表明,建立的EHB系统模型和液压元件参数的选择是准确的、合理的,为EHB系统的动态特性研究和设计提供了方法与依据.
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文献信息
篇名 电子液压制动系统动态特性仿真分析
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 电子液压制动系统 动态特性 AMESim软件 仿真
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 CAD/CAD/CAPP/CAM
研究方向 页码范围 78-81
页数 分类号 U463
字数 2006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡晓明 24 110 6.0 9.0
2 夏晶晶 19 90 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子液压制动系统
动态特性
AMESim软件
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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