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摘要:
新年伊始,中国民航在1月传统淡季就创下了历史盈利的最好水平34亿元,2月尽管增速放缓,但仍然在淡季实现了17.4亿元。这一切看上去很美,但问题已隐约凸现。民航局2011年工作报告显示,预计2011年全民航将净增飞机223架以上。粗略估算,这些引进的
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码头
内容分析
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文献信息
篇名 2011年国内航企的盈利传奇能否再续
来源期刊 今日民航 学科 经济
关键词
年,卷(期) jrmh_2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14
页数 1页 分类号 F56
字数 语种
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期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
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