某机场飞行区边坡治理应急设计方案

• 作者: 刘直芳 张继平
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡变形 剩余下滑力 稳定性
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 岩土工程与地下工程
• 页码范围: 93-94,96
• 分类号: U416.1
• 字数: 1571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2011.03.035

摘要

成都双流国际机场新飞行区整平在其南端东侧形成长约600 m,高5～23 m的边坡,其中局部段边坡上部1～5 m厚为弃土堆填,当地二支渠改建从边坡前缘经过.针对边坡失稳迹象,将边坡变形滑动较严重地段桩前水渠改为涵管通过并回填土反压.采取上述措施后虽然边坡变形滑动速度相对减缓,但边坡仍在继续缓慢变形滑动.文章针对边坡工程治理设计,以保证机场正常安全运营.该设计工作的主要目的是推荐合理的工程治理方案,在勘查报告推荐的岩土体参数的基础上,选定设计参数,进行防治工程结构设计,并对监测工程、施工组织、环境保护等进行设计,预算防护工程费用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘直芳	四川大学计算机学院	36	745	15.0	26.0