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摘要:
在进行高压动态标定或模拟各种新型材料冲击载荷试验时,通常采用落锤式试验装置.为了便于落锤式压力发生器使用、操作和实验室布置,对其托锤、挂锤、二次接锤结构进行改进,提出采用一对无杆汽缸进行驱动,设计了气动控制系统,重点研究二次接锤过程动力学特性,建立其数学模型.试验结果表明,设计的气动控制系统响应时间小于0.1 s,能够进行二次托锤的最小落高为30 mm,不仅满足使用要求,而且整体结构紧凑.
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文献信息
篇名 落锤式压力发生器气动控制系统设计
来源期刊 仪器仪表学报 学科 工学
关键词 落锤冲击 无杆汽缸 气动系统 二次接锤
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 235-240
页数 分类号 TH138.9|TH823
字数 3290字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔德仁 南京理工大学机械工程学院 153 840 15.0 19.0
2 谈乐斌 南京理工大学机械工程学院 40 219 7.0 13.0
3 潘孝斌 南京理工大学机械工程学院 33 97 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
落锤冲击
无杆汽缸
气动系统
二次接锤
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