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摘要:
研究挖掘机同转系统优化控制问题,由于液压挖掘机回转系统制动时易产生液压冲击和回转马达反转现象,严重影响了挖掘机的使用寿命、操作者的舒适性和安全感.为解决上述问题,提出一种回转马达出油口压力一转速复合控制方法,对回转马达制动腔压力进行分段控制.并利用AMESim和MATLAB/Simulink仿真平台对挖掘机回转系统进行联合仿真分析.结果表明,改进方法可以减小同转系统压力冲击,消除了马达反转现象,提供了改善挖掘机回转系统制动平稳性的有效途径.
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文献信息
篇名 液压挖掘机回转系统制动平稳性研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 液压挖掘机 回转 制动平稳性 仿真 复合控制
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 仿真应用研究
研究方向 页码范围 379-382
页数 分类号 TD41
字数 2184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.11.092
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘锋 中南大学机电工程学院 69 358 9.0 15.0
2 周宏兵 中南大学机电工程学院 27 230 8.0 14.0
4 陈桂芳 中南大学机电工程学院 3 35 3.0 3.0
7 危丹锋 中南大学机电工程学院 4 33 3.0 4.0
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2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
液压挖掘机
回转
制动平稳性
仿真
复合控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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