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摘要:
针对公路改扩建工程中沥青路面存在的反射裂缝和差异沉降问题,介绍了国外成功应用的沥青路面双绞合钢丝网加筋新技术,并对该技术的应用概况、优点、施工工艺和应用效果等进行了分析.结果表明:沥青路面双绞合钢丝网加筋技术具有优良的抗反射裂缝、差异沉降、车辙和疲劳的能力及路用性能,可在中国公路改扩建工程中推广应用.
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内容分析
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文献信息
篇名 沥青路面双绞合钢丝网加筋技术
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 沥青路面 双绞合钢丝网 加筋 改扩建工程 反射裂缝 差异沉降
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 63-67
页数 分类号 U416.217
字数 4148字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 查旭东 长沙理工大学交通运输工程学院 112 1370 20.0 30.0
2 谢耿 长沙理工大学交通运输工程学院 3 20 2.0 3.0
3 吕彩忠 12 44 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
双绞合钢丝网
加筋
改扩建工程
反射裂缝
差异沉降
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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