汽车半主动悬架控制策略研究

• 作者: 庞辉 薛显锋
• 来源期刊: 机械制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 半主动悬架 控制策略 仿真
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺·装备
• 页码范围: 55-57
• 分类号: U463.8
• 字数: 1115字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4998.2011.03.019

摘要

针对汽车被动和主动控制悬架系统存在的问题,建立了半主动悬架的控制模型,提出了一种联合的天棚地棚控制策略.讨论了天棚阻尼控制的改进算法和天棚地棚联合控制的仿真结果,发现只要改变天棚地棚联合控制调节因子α值,就可以改变阻尼在簧载质量与非簧载质量之间的分配,进而可以使簧载质量和非簧载质量都达到理想的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞辉	西北工业大学机电学院	23	290	11.0	16.0
2	薛显锋		1	6	1.0	1.0