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摘要:
南水北调中线工程穿黄隧洞为大型水工隧洞,位于地震区,采用盾构法施工.盾构隧洞工程的施工难点是进、出洞段的施工和不同复杂地层的开挖.针对施工难点,在始发洞段,采取地层加固和气囊密封技术,在各种地层中施工时,根据地层情况,选择相应的施工参数,并采取了短边控制长边测量等关键技术,保证了施工的顺利进行.隧洞施工完成后,经检测,隧洞路线贯通精度高,误差仅25 mm,远低于50 mm的设计要求.
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沉降控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 穿黄隧洞工程泥水盾构掘进施工技术
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 穿黄隧洞 泥水盾构 复杂地层 气囊密封 测量控制 南水北调工程
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 70-76,前插2
页数 分类号 TV67
字数 7681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2011.08.013
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研究主题发展历程
节点文献
穿黄隧洞
泥水盾构
复杂地层
气囊密封
测量控制
南水北调工程
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
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