基于刚度损伤指数的桥梁整体损伤程度模糊评定研究

• 作者: 刘书奎 吴子燕 韩晖
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 损伤程度模糊评定 瞬时刚度矩阵 矩阵相似度 刚度损伤指数 最大隶属度原则
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 92-97
• 页数: 6页
• 分类号: TU311.2|U448.34
• 语种: 中文

摘要

考虑损伤信息的随机性和模糊性,构建了反映结构整体状态信息的瞬时刚度矩阵;以矩阵相似度来衡量损伤前后瞬时刚度矩阵的变化并基于桥梁不同部位重要性的权重分配建立了一种新的刚度损伤指数。根据模糊化原理,采用正态隶属度函数构造出具有重叠关系的结构损伤程度模糊集。以双跨桥梁模型为验证平台,运用最大隶属度原则进行了各种损伤工况下模型结构的损伤程度模糊评定。研究表明：所提出的桥梁损伤程度模糊评定方法不依赖状态相似矩阵和损伤指数的概率分布,将其嵌入到结构健康监测系统中,可为现役结构的健康诊断提供依据,具有实际工程应用价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴子燕		81	548	14.0	20.0
2	刘书奎		4	23	2.0	4.0
3	韩晖		3	57	2.0	3.0