点火线圈常见故障原因分析

• 作者: 童剑锋
• 来源期刊: 汽车运用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 故障原因分析 点火线圈 表面放电 高压电缆 火花塞 绝缘处理 外表面 烧损
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 维修指南
• 页码范围: 39-39
• 分类号: U472.42
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8374.2011.08.038

摘要

点火线圈表面放电所谓表面放电．就是高压电在点火线圈的外表面产生漏电跳火，通常发生在高压引出螺钉附近，并可在放电部位见到烧损痕迹。产生此类故障的原因主要有火花塞质量差。高压电缆和火花塞帽的表面有污物，高压电缆和火花塞帽严重受潮等。当烧损较轻时，可清洁、干燥放电部位，清除烧损物并做好绝缘处理。