燃料电池轿车声品质客观评价参量的权重

• 作者: 何吕昌 何容 左曙光 张敬芬 申秀敏 陈瑞锋
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池轿车 声品质 BP神经网络 权重
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 91-94,120
• 分类号: TB535|U467.4+93
• 字数: 3602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2011.01.019

摘要

以燃料电池轿车( fuel cell vehicle,FCV )为研究对象,采集其怠速工况不同位置的声音信号作为试验样本,采用成对比较法对其中的24个样本信号进行了主观评价试验,同时计算了可以描述其声音特性的6个客观评价参量,并引入BP神经网络建立了FCV声品质预测模型.通过所建立的模型计算FCV声品质客观评价参量对主观评价结果的影响权重,首次提出使用BP神经网络的方法来确定声品质评价中客观评价参量对主观评价结果的影响权重,研究结果表明,FCV声品质主要受响度、粗糙度和A声级三个客观参量的影响.此次分析,不仅适用于燃料电池轿车对其它领域的声品质分析与评价都起到了指导性的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左曙光	同济大学新能源汽车工程中心	206	1378	18.0	27.0
2	何吕昌	同济大学新能源汽车工程中心	18	151	7.0	12.0
3	何容	同济大学新能源汽车工程中心	1	0	0.0	0.0
4	陈瑞锋	同济大学新能源汽车工程中心	1	0	0.0	0.0
5	张敬芬	同济大学新能源汽车工程中心	2	15	1.0	2.0